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液压系统拆卸安装规范

时间:2017-09-19 18:31:34  点击: 0  字体:

 

一、拆卸

(一)首先要参照图纸了解设备液压系统工作原理,液压元件及管路布置情况,检查液压元件及管路有无损坏情况,并做好相关记录;

(二)拆卸液压系统前,应使油缸出于收缩状态,并确保液压回路无残余压力,把溢流阀完全松开;液压系统拆卸应选用合适工具,严禁金属锤具敲打,需要时可用橡胶锤;

(三)拆下的零部件密封面或螺纹应及时用胶纸缠好,以防止磕碰,小的零部件应用干净的塑料袋密封保存;

(四)在拆卸管路时,应及时在上面做好标记,以便二次安装,并在管端安上塑料塞;

(五)拆卸的泵、阀、油缸等进出油口必须用塑料塞塞好或用胶纸粘盖好(严禁用棉布、或木塞代替)。

二、安装

(一)按照液压系统图和液压件清单,核对液压件的数量,确认所有液压元件的质量状况。严格检查压力表的质量,查明压力表交验日期,对检验时间过长的压力表要重新进行校验,确保准确;

(二) 要查明液压元件保管时间是否过长,或保管环境不合要求,应注意液压元件内部密封件老化程度,必要时要进行拆洗、更换、并进行性能测试;

(三)检查钢制油管是否完好,是否有严重压扁或弯曲;内外壁表面上是否有腐蚀,外壁是否有裂纹等缺陷。若有不合规定要求的或有严重缺陷的管子不得使用。端部封盖丢失的钢管需要重新清洗;

(四)管子接头连接要牢固,各结合面密封要严密,不准有外漏。排列要整齐、美观、牢固,并便于拆装和维修;

(五)压力油管安装必须牢固、可靠和稳定。在容易产生振动的地方要加木块或橡胶垫来增加阻尼、减振;

(六)安装管路时要精心检查密封件质量,不合要求的密封件不准使用。安装密封件时要注意唇口方向,并仔细安装,切勿划伤或破损密封件,更不能漏装;

(七)高压软管在工作压力变动下有一定伸缩变化,因此,安装时在长度上不允许有拉紧状态,胶管外表面与机器有接触和摩擦的,要在胶管外表面加导向保护装置;

(八)油管接头体拧入油路板或阀体之前,将接头体的螺纹清洗干净,涂上密封胶或用聚四氟乙烯塑料带顺螺纹旋向缠上,以提高密封性,防止接头处漏油;

(九)安装阀时要注意进、出、回、控、泄等油口的位置,严禁装错。换向阀以水平安装较好,安装时要注意清洁,不准戴着手套进行安装,不准用纤维织品擦拭安装结合面,防止纤维类脏物侵入阀内;

(十)油箱注油前必须检查其内部的清洁度,不合格的要进行清理;油液加入前要检验它的清洁度;注油时必须经过过滤或用加油车加油,不允许将油直接注入油箱。

 

 三、调试

(一)空载调试

1) 空载试车目的:

2) 检查液压系统各元件、辅助装置和各基本回路动作是否正常。

3) 空负荷试车的一般过程:

4) 点动液压泵,确定其旋转方向是否正确,如方向错误可调换电气接线。

5) 松开全部溢流阀,使液压泵在空负荷下运转2h

6) 检查电动机的额定电流值、温升、振动和声音等;

7) 空负荷试运转一段时间后,检查油箱内油面是否过低。

8) 当液压系统连续运转0.5h以上时,查看油温是否正常。

(二)负载调试

1.负载试车的目的:

2.使液压系统在额定负荷下工作,以检查液压系统能否满足设计的各种参数和性能要求。一般先小负荷,半负荷试车,确认一切正常后,再逐渐加大负荷,最后在大负荷下运转。

3.负荷试车的一般过程:

4.将溢流阀调整到较小的开启压力,检查泵的卸荷压力是否正常。

5.向系统低压供油,使液压缸等执行元件做往复动作数次,排出系统内空气,并查看执行元件工作是否异常,同时全面检查系统有无异常和泄漏。

6.缓慢旋紧溢流阀手柄,使系统的工作压力逐渐上升,每升一级,都应将执行元件往复动作数次,检查运行是否正常,同时全面检查系统有无异常和泄漏。

7.调整执行机构的行程开关、限位、挡铁及自动控制装置等,使执行机构按工作循环顺序动作无误。

8.调节节流阀、调速阀、溢流阀等使系统工作平稳,无冲击和振动噪音。

 

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